Pensando em mudar para 2 x 10, 1×11, 1×12?

Que tal a sua próxima bike ter o que há em state-of-the-art em transmissão?

Update: A SRAM tem, atualmente, disponível os grupos 1×12 NX Eagle (cassete 11-50) e o GX Eagle (cassete 10-50). A Shimano tem disponível em 1×12 o grupo XTR M9100, disponível com cassetes 10-45 e 10-51. Onde estará o limite? Leia Mais!

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Dicas para comprar uma bike intermediária

Post atualizado! Quase toda semana alguém me liga ou escreve com dúvidas sobre grupos, marcas, suspensões, garantia e tudo mais. Concordo: para um leigo – mesmo leigos que já pedalam – comprar uma bike é complicado, sim.

São tantas marcas, modelos, materiais, preços e nuances que quem não está pesquisando diariamente acaba se perdendo. Esse post, longe de pretender ser definitivo, é uma ajuda para quem quer compreender melhor o que está comprando. E, não esqueçam: é a minha opinião.

Saiba Mais

Freios a Disco e Vbrakes

Hoje falarei sobre freios. Uma dúvida recorrente é sobre a vantagem de freios a disco sobre V-brakes.

Nesse primeiro ponto a discutir, há que se levar em consideração o uso que o ciclista fará. Em mountain bike, a possibilidade de impactos e empeno nas rodas é bem maior que em uso estritamente urbano. A possibilidade de pedalar em estradas com lama, e mesmo em encarar uma chuva – sem possibilidade de abrigo – é grande.
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Limpando a bike depois de uma trilha

Ontem voltei de uma trilha que, se tinha alguma lama, o terreno molhado não deixou a bike muito suja não.
Mas era preciso dar uma geral… então fiz o básico:

1) Lavei os pneus com desengraxante (detergente comum também serve, ou sabão em pó) e uma escova média (do tamanho de uma mão, mais ou menos).
2) Depois de molhar para dissolver a lama seca lavei o quadro com o mesmo produto e uma esponja macia.
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O Movimento Central

O movimento central é, simplificadamente, o eixo que une as duas pedivelas (braços onde se encaixam os pedais). Ele recebe a grande carga do movimento da pedalada, e se não for de boa qualidade pode apresentar folgas com o passar do tempo.

A peça basicamente consiste de um eixo, rolamentos e um encaixe para as pedivelas. Existem vários tipos no mercado, mas os mais comuns para MTB são:
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Limpando a Bike I

Então… se sua bike está encostada, cheia de poeira, na garagem, você precisa tomar algumas providências além de encher os pneus, antes de sair para o próximo passeio.

Além de uma lavagenzinha básica, para tirar a poeira, que pode ser com uma mangueira de jardim (se tiver muita pressão não borrife água com força nem no movimento central, nem nos cubos e nem na caixa de direção), é interessante olhar o estado da corrente, coroas e catracas.

Se estiverem muito oxidados talvez seja melhor levar numa bike shop para fazer uma revisão. Mas se for só poeira mesmo e uma oxidação leve na corrente, após a lavagem com um detergente neutro ou sabão em pó nessas partes, aplique um pouco de óleo especial nelas.

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Sobre modalidades e componentes

Olá! Vou falar um pouco sobre mim… pedalo desde sempre, mas pratico moutain bike (MTB) desde 1992, primeiro com uma Giant, depois com uma Diamond Back, atualmente com uma Da Bomb Tora Bora XC (Atualizado em 13/08/2010: Hoje uso uma bike giant XTC Team). Pratico Cross-country e Enduro. Nessas modalidades, uphill (subidas) e downhill (descidas) fazem parte, mas não o tempo todo. Tem os estradões, também, single tracks (estradinhas onde só passa uma bike por vez) e, ocasionalmente, asfalto.

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